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Crisi in Ucraina: i prezzi del GNL asiatico scendono a causa dei flussi di gas europei stabili

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Di Marwa Rashad

LONDRA (Reuters) – I prezzi del gas naturale liquefatto (GNL) asiatico sono diminuiti questa settimana, seguendo i prezzi del gas europei che sono scesi a causa della stabilità dei flussi di gas russi e della fornitura di GNL.

Tuttavia, gli attori del mercato rimangono preoccupati per il rischio di un’interruzione dell’offerta russa nel mezzo di una situazione geopolitica tesa a seguito dell’invasione dell’Ucraina da parte di Mosca, che rimane un fattore rialzista che potrebbe far salire i prezzi.

Il prezzo medio del GNL per la consegna di aprile nel nord-est asiatico è stato stimato a $ 38,00 per milione di unità termiche britanniche (mmBtu), in calo di $ 2,50, o del 6,2% rispetto alla settimana precedente, hanno affermato fonti del settore.

“È tutto ancora molto politicamente guidato per quanto riguarda la situazione orientale e il rischio di cut-off (gas russo) rimane. Nel frattempo, le forniture dalla Russia sono sane, il GNL (flusso verso l’Europa) è in aumento e le prospettive sui fondamentali sono ribassista”, ha affermato un trader europeo.

Un altro fattore che sosterrebbe un aumento dei prezzi sarebbero i tentativi dell’Europa di riempire i suoi depositi di gas durante la stagione estiva del gas che va da aprile a ottobre.

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“Il tentativo dell’Europa di riempire il 90% del suo stoccaggio di gas entro ottobre sarà probabilmente uno sforzo impegnativo in quanto rallenterebbe la crescita della domanda di GNL in Asia, suggerendo prezzi elevati per mesi e mesi”, ha affermato Kaushal Ramesh, analista senior di GNL di Rystad Energia.

Il Japan-Korea-Marker (JKM) dell’agenzia di prezzi S&P Global Commodity Insights, ampiamente utilizzato come benchmark spot nella regione, è balzato a un record di $ 84,762/mmBtu lunedì mentre gli acquirenti perlustrano i mercati globali alla ricerca di carichi di GNL per sostituire il gas russo e GNL, ma è diminuito nel corso della settimana.

Fonti dell’industria e del governo hanno affermato che gli sforzi della Casa Bianca per aumentare le esportazioni di gas naturale liquefatto degli Stati Uniti e ridurre la dipendenza dell’Europa dal gas russo stanno procedendo lentamente, a causa delle preoccupazioni sull’impatto sui cambiamenti climatici.

La Commissione europea all’inizio di questa settimana ha rivelato un piano per svezzare le sue economie dal gas russo, concentrandosi sulla sostituzione del gas russo con forniture alternative di 60 miliardi di metri cubi (bcm), la maggior parte dei quali proverrebbe dalle importazioni di GNL.

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“I piani si basano fortemente sull’aumento delle importazioni di GNL, tuttavia non ci sarà abbastanza GNL disponibile per colmare il divario anche nell’improbabile scenario che tutto il GNL disponibile dovesse essere spedito verso l’Europa”, ha affermato Hans van Cleef, senior energy economista presso ABN Amro.

Mentre le scorte in Giappone e Corea del Sud stanno per esaurirsi e incoraggerebbero la domanda di ripopolamento, gli acquirenti rimangono riluttanti a impegnarsi nel mercato spot e preferiscono aspettare fino a quando i prezzi non saranno a livelli più ragionevoli.

Secondo Henry Bennett di Spark Commodities, le tariffe di noleggio del bacino atlantico sono aumentate a $ 42.000 al giorno venerdì sulla scia dell’aumento della domanda per garantire il tonnellaggio.

(Segnalazione di Marwa Rashad; Montaggio di Nina Chestney)

(Solo il titolo e l’immagine di questo rapporto potrebbero essere stati rielaborati dal personale di Business Standard; il resto del contenuto viene generato automaticamente da un feed distribuito.)

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